Drivenik
Westlich des Vinodol-Tals erhebt sich der Gipfel des Hügels Glavica aus der Ebene des Tribalj-Feldes und dominiert die gesamte Umgebung.
Seine strategische Lage ermöglichte die Überwachung aller Bewegungen im Tal, und seine unzugänglichen, steilen Felsen boten jedem, der sich dort niederließ, Sicherheit. Es ist daher nicht verwunderlich, dass er seit jeher alle Menschengruppen, die dieses Gebiet durchquerten, magisch anzog.
Archäologischen Funden zufolge ist Glavica mit kurzen Unterbrechungen seit über 3000 Jahren bewohnt. Im Laufe der Jahrhunderte wechselten sich hier verschiedene Bevölkerungsgruppen aus. Die letzten einer Reihe von Siedlern und zugleich die hartnäckigsten waren jedoch genau die Vorfahren der heutigen Bewohner von Drivenik. Vor 1200 Jahren besiedelten sie dieses Gebiet und ließen sich erneut auf Glavica nieder. Dort errichteten sie zunächst eine Festung und später eine Siedlung. In den folgenden Jahrhunderten spielte sich alles menschliche Leben auf und um diesen Hügel ab, der zur „Burg“ von Drivenik wurde – dem Zentrum des gesellschaftlichen und spirituellen Lebens, das sich um eine starke Festung versammelte. Obwohl Glavica in späteren Jahrhunderten verlassen wurde und die „Stadt“ zu einer verlassenen „Bergfestung“ wurde, blieb sie in den Augen ihrer Bewohner das Zentrum und der Mittelpunkt von Drivenik.
Hl. Jakob (Jadranovo)
Drivenik
Tribalj
Der Hügel Glavica – das Zentrum von Drivenik. Das weltliche
und sakrale Zentrum von Drivenik im Laufe der vergangenen Jahrhunderte.
Legende:
1. Burg
2. Ehemalige Grundschule
3. Pfarrhof
4. Kirche des Hl. Stephanus
5. Pfarrkirche des Hl. Domnius
6. Kreuzweg
7. Friedhof mit der Kapelle des Hl. Martin
Drivenik
Gračišće
Ehemalige unabhängige Gemeinde Drivenik und heutige Siedlung Drivenik
Prähistorische Burghügel auf dem Gebiet des heutigen Drivenik
Mehrschneidige, deltaförmige Pfeilspitzen aus dem 4. bis 7. Jahrhundert, gefunden auf dem prähistorischen Burghügel von Gračišće. Der Fund weist darauf hin, dass der Burghügel auch in der spätrömischen Zeit noch genutzt wurde.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Klingenfragmente
aus Obsidian und Hornstein
datiert auf das 3. Jahrtausend v. Chr., gefunden bei archäologischen Arbeiten auf dem Gelände der Burg Drivenik.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Prähistorischer Burghügel von Gračišće. Nach der römischen Eroberung diente er weiterhin als militärisches Wachhaus.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica, Foto Dragan Pelić
Die älteste Epoche – vor Drivenik
Trinkwasser und Ackerland lockten die ersten, noch immer wandernden Bewohner in das Gebiet des heutigen Tals Vinodol. Einige archäologische Funde deuten darauf hin, dass dieses Gebiet bereits in der Kupferzeit besiedelt war. Die erste dauerhafte Besiedlung dieses Gebiets datiert jedoch auf die Spätbronzezeit, etwa um das 13. Jahrhundert v. Chr. zurück. Diese Bevölkerung, die wir als „Kvarner-Gruppe“ bezeichnen, lebte in kleineren Gruppen in befestigten Bergsiedlungen – den Burghügeln, die wir überall in Vinodol finden. Zwei solcher Burghügel befinden sich im Gebiet Drivenik auf den Hügeln Glavica und Gračišće. Die gegenüberliegenden Burghügel kontrollierten die Quelle und den Oberlauf des Flusses Dubračina und stellten so sicher, dass die damalige Bevölkerung die fruchtbaren Böden im Tal bewirtschaften konnte.
Im 2. Jahrhundert v. Chr. wurde die Kvarner-Region von den Römern erobert oder annektiert. Über den Verlauf dieser Ereignisse sind nur wenige Informationen vorhanden, doch aus Handelsbeziehungen wissen wir, dass das Zusammenleben zwischen der neuen Verwaltung und der alten Bevölkerung friedlich verlief. Die Römer bauten eine Straße entlang des Vinodol-Tals, und die Bevölkerung verließ nach und nach die Burghügel und zog ins Tal hinab. Die Burghügel werden jedoch noch immer genutzt, allerdings als Wachposten, von denen aus römische Soldaten die Schifffahrt und den Straßenverkehr überwachten. Dies belegen die Überreste römischer Tegulae und Keramiken auf den genannten Burghügeln sowie die in Gračišće gefundenen Pfeilspitzen römischer Soldaten.
Ohrring
aus der späten Bronzezeit. Er wurde bei archäologischen Arbeiten auf der Burg Drivenik entdeckt.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Drivenik der Familie Frankopan
Drivenik ist seit Ende des 8. Jahrhunderts bewohnt und wird erstmals im Vinodol-Gesetz von 1288 ausdrücklich erwähnt. Damals war Drivenik eine der neun unabhängigen Gemeinden von Vinodol, die ihre Vertreter zu einem Treffen nach Frankopan-Novi entsandten. Vertreten wurde Drivenik bei dem Treffen durch Hauptmann Dragoljub und die Gewohnheitsrechtsexperten Mikula, Dragoljub und Pribiniga.
Mitte des 13. Jahrhunderts fiel das gesamte Tal Vinodol, einschließlich Drivenik, unter die Herrschaft der Herrscher von Krk, die später als Frankopanen bezeichnet wurden. Die mittelalterliche Gemeinde Drivenik erstreckte sich von Hreljin im Westen bis zur Grenze zu Grižane bzw. Belgrad im Feld im Osten. Zu dieser Zeit gehörte auch die Küste, an der sich die Kirche des Hl. Jakob befand (heute Jadranovo), zu Drivenik. An der Ostgrenze kam es häufig zu Streitigkeiten zwischen den Einwohnern von Drivenik und Belgradac, meist um Weiderechte auf dem Feld (Polje).
Unter der Familie Frankopan konzentrierte sich das feudale Leben von Drivenik auf die neu erbaute Festung auf Glavica. Die begrenzte Entwicklung der Gemeinde wurde durch die ersten türkischen Invasionen Ende des 15. Jahrhunderts gestoppt. Unter der Herrschaft von Bernardin Frankopan wurde dann das gesamte Tal Vinodol befestigt und an der Stelle der bescheideneren Festung Drivenik ein modernes Renaissanceschloss errichtet, das den Bewohnern dieser Region mehrmals Rettung brachte.
Eine Seite des Vinodol-Gesetzes erwähnt Vertreter von Drivenik bei einem Treffen in Novi: „Von Drivenik, Hauptmann Dragolub und Mikula Dragolub und Pribinig“
Quelle: National- und Universitätsbibliothek Zagreb
Drivenik der Familie Zrinski
Drivenik wechselte in den 1570er Jahren den Herrscher und ging in die Hände der Herrscher von Zrinski über, nachdem Stjepan Frankopan aus Ozalj die Vinodol-Ländereien seinen Neffen vermacht hatte. Wahrscheinlich ließen die neuen Besitzer gleich nach ihrer Ankunft verlauten, dass sich die Verwaltung geändert habe, wie die glagolitische Steinplatte aus dem Jahr 1570 über dem Ortseingang belegt.
Die Familie Zrinski regierte Drivenik weniger als einhundert Jahre lang, bis zum Aufstand der Zrinski-Frankopan gegen den Wiener Hof und der Hinrichtung von Petar Zrinski und Fran Krsto Frankopan im Jahr 1671. Einer der letzten Akte dieses Aufstands ereignete sich in Drivenik. Im Jahr 1669 erließ Ban Petar Zrinski öffentlich den Befehl zu einem bewaffneten Aufstand gegen den Wiener Hof. Er ernannte Franjo Frankulin zum Hauptmann von Vinodol und beauftragte ihn mit der Vorbereitung des Aufstands. Frankulin befahl allen Burgherren von Vinodol, von Hreljin bis Bribir, sich am Sonntag, dem 30. März 1670, auf dem Feld unterhalb von Drivenik zu militärischen Übungen zu versammeln. Alle wehrfähigen Männer sollten gut gekleidet und ordnungsgemäß bewaffnet sein, „angefangen vom Hausherrn bis zum zwölfjährigen Knaben“. Eine etwa 2000 Mann starke Armee versammelte sich in Drivenik und Bakar, wurde jedoch nie in Bewegung gesetzt. Der Volksüberlieferung zufolge sind die Überreste der während dieser Parade angelegten Schützengräben und Gräben noch heute auf dem Feld zu sehen.
Die Legende der Ziegen
Eine alte Volkslegende aus der Mitte des 19. Jahrhunderts steht höchstwahrscheinlich im Zusammenhang mit der Ankunft der Familie Zrinski in Drivenik. Es heißt, dass sich über dem Stadteingang einst ein Wappen mit dem Bild einer springenden Ziege befand. Die Nachbarn ärgerten die Einwohner von Drivenik und nannten sie „Ziegen“. Die gekränkten Einwohner von Drivenik, die der Hänseleien müde waren, bearbeiteten schließlich das Wappen.
Es ist ziemlich sicher, dass das Wappen keine springenden Ziegen, sondern Frankopan-Löwen darstellte, absichtlich oder aber ungeschickt dargestellt. Obwohl die Einwohner von Drivenik das Wappen tatsächlich entfernten, taten sie dies sicherlich nicht aus Beleidigung, sondern auf Befehl ihrer neuen Herren, der Familie Zrinski, nachdem diese die Stadt übernommen hatten.
Glagolitisches Erbe
Die glagolitische Schrift lässt sich im Vinodol-Gebiet seit dem 12. Jahrhundert nachweisen. Auch nachdem Vinodol in den Besitz der Frankopanen überging, blieben die glagolitische Tradition und die Verwendung der Volkssprache erhalten. Gerichtsbeamte und Notare in den einzelnen Vinodol-Städten nutzten sie zur Aufzeichnung von Rechtsnormen, Landurkunden, Urbarialverhältnissen usw. Auch Priester oder glagolitische Priester, die in allen Vinodol-Gemeinden tätig waren, trugen maßgeblich zur Erhaltung der glagolitischen Schrift bei. Sie verwendeten die glagolitischen Bücher nicht nur beim Gottesdienst, sondern auch als Schreiber täglich zur Erstellung von Dokumenten. Die glagolitische Schrift war so weit verbreitet, dass sogar neu angekommene paulinische Priester sie verwendeten.
In der Region Drivenik wurden mehrere glagolitische Steindenkmäler gefunden, von denen nur zwei bis heute erhalten sind und beide mit dem Bau der Burg in Verbindung stehen. Von den Dokumenten sind einige glagolitische Landbesitz- und Rechtsdokumente aus Drivenik erhalten, darunter Kaufverträge aus den Jahren 1574 und 1614. Besonders interessant sind die dokumentierten Grenzstreitigkeiten zwischen den Einwohnern von Drivenik und den Einwohnern von Grižane und Belgradac, die wir von der Mitte des 15. bis zur zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts dokumentieren.
Die Besatzung der Burg Drivenik war auf jede drohende Gefahr vorbereitet. Das Bild zeigt die Hälfte einer Keramikform zum Gießen von Geschossen aus dem 17. Jahrhundert. Drei Abgüsse unterschiedlichen Durchmessers für ein Wallgeschütz und eine Arkebuse sind sichtbar. Die Form wurde bei archäologischen Ausgrabungen im nordöstlichen Turm der Burg gefunden.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Reste einer glagolitischen Inschrift mit der Jahreszahl 1572
Laut den Aufzeichnungen von Mijat Sabljar befand sich die Inschrift über dem Eingang zur Burg Drivenik. Der Jahreszahl nach zu urteilen, ist die Inschrift mit dem Datum verknüpft, an dem die Stadt Drivenik in den Besitz der Adelsfamilie Zrinski gelangte.
Quelle: Drivenik-Katalog, Branko Fučić, 1995
Wasser
– die treibende Kraft des Lebens
Drivenik ist reich an Wasserquellen. Ihre Konzentration ist höher als in jedem anderen Dorf im Vinodol-Gebiet. So wurden in der Gegend von Drivenik insgesamt 15 eingerichtete, ummauerte Wasserquellen verzeichnet, einige davon mit Waschküchen, in denen die Bevölkerung Kleidung und Geschirr wuschen konnte. Der Wasserreichtum wurde auch für wirtschaftliche Zwecke genutzt. Drivenik war bekannt für seine Mühlen am Fluss Dubračina. Die erste Erwähnung einer Mühle findet sich auf einer Karte aus dem Jahr 1774 im Dorf Cerovići, obwohl sie sicherlich schon früher existierten. Mitte des letzten Jahrhunderts waren in Cerovići vier Mühlen in Betrieb.
Die Piralo-Quelle mit einem eingerichteten Waschplatz. Diese 1939 erbaute, ummauerte Quelle unterhalb des Dorfes Baćići ist vielleicht das schönste Beispiel dieser Architektur in Drivenik.
Quelle: Fotografie Stjepan Špalj
Die Überreste eines Hauses auf Kamenjak. Sie wurden nur in den Sommermonaten bewohnt, um Schafe an den Berghängen weiden zu lassen.
Quelle: Fotografie Tea Rosić
Die Überreste der Mühle am Fluss Dubračina außerhalb des Dorfes Cerovići. Das Foto zeigt die Öffnung für die Mühlradachse.
Quelle: Fotografie Tea Rosić
Kamenjak – Dvori
Weiden und Viehzucht sind seit jeher ein fester Bestandteil des Lebens der Menschen im Tal Vinodol. Der Großteil der Weidewirtschaft wurde in den Bergen betrieben, obwohl einst auch der Küstenabschnitt dafür genutzt wurde, was jedoch längst in Vergessenheit geraten ist. Dragutin Hirc behauptete 1891: „Die Menschen in Vinodol haben die schönsten Weiden oberhalb von Drivenik.“
Genau dort oben am Berg, am Pass der Straße über Ravna, liegt das Bergdorf Kamenjak. Die sonst verstreut in der Gegend liegenden Hirtenhütten sind hier zu einem Dorf zusammengedrängt. Hirc erzählt über Kamenjak: „Es gibt bis zu 50 Berghütten, in denen Schafe und Menschen übernachten. Diese Hütten sind 3-4 m lang, 2 m breit und aus unbehauenen Steinen gebaut. Sie sind mit Schindeln oder Stroh gedeckt.“ Von diesen Hütten aus zogen die Bewohner von Drivenik täglich mit ihren Schafen auf entfernte Weiden und kehrten bei Einbruch der Dunkelheit dorthin zurück. Heute sind die Hütten verlassen und erinnern an ein völlig anderes Leben.
Burg Drivenik
Wache
Ende des 8. Jahrhunderts finden wir hier in dieser Gegend Kroaten. Die damals gefährlichen und turbulenten Zeiten erforderten den Bau einer Festung oder eines Wachturms. Wie in früheren Epochen wurden die wichtigsten Positionen wieder besetzt. Der Hügel Glavica in Drivenik wurde neu befestigt. Auf den Überresten der ehemaligen prähistorischen Burg errichteten die Kroaten ihre Festung. Von dieser ursprünglichen Festung sind heute keine Überreste mehr erhalten. Archäologen fanden lediglich eine Feuerstelle, an der sich die Wachen wärmten sowie bescheidene Keramikreste. Möglicherweise wurde sie aus Holz gebaut, das in der unmittelbaren Umgebung damals nicht knapp war. Daher stammt vermutlich der Name der neuen Siedlung Drivenik (kroat. drvo=Holz).
Turm
Spuren der hölzernen Festung sind längst verschwunden.
An seiner Stelle wurde viel später, wahrscheinlich im 13. Jahrhundert, ein quadratischer Steinturm errichtet, der noch heute existiert, allerdings in einen großen, runden Wachturm integriert ist. Sein Bau stand zweifellos im Zusammenhang mit dem Tatareneinfall und der Ankunft der Herrscher von der Insel Krk (später bekannt als die Frankopanen) in Vinodol. Der Turm erfüllte seine Funktion über ein Jahrhundert lang erfolgreich, doch mit den ersten verheerenden türkischen Invasionen wurde eine zusätzliche Befestigung erforderlich.
Altkroatische Keramik
mit Banddekor. Sie wird um die Wende vom 8. zum 9. Jahrhundert datiert. Sie ist identisch mit der Keramik, die auf dem nahegelegenen altkroatischen Friedhof in Stranče gefunden wurde. Entdeckt bei archäologischen Ausgrabungen im Bereich der Burg Drivenik.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Reste einer glagolitischen Inschrift mit der Jahreszahl 1476
Die Platte wurde später im Korridor des nordwestlichen Turms der Burg Drivenik angebracht. Die Inschrift entstand wahrscheinlich bei einem der früheren Umbauarbeiten der Festung Drivenik.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Ein quadratischer Turm aus dem 13. Jahrhundert.
Seine Integration in den späteren runden Wachturm ist deutlich erkennbar.
Quelle: Tourismusverband der Gemeinde Vinodol
Schießscharten
an den Mauern der Burg Drivenik. Die Burg Drivenik wurde nach den militärischen Neuerungen der Zeit erbaut und an die moderne Kriegsführung angepasst, die vom Einsatz von Schusswaffen geprägt war. Eines der neuen Elemente der Militärarchitektur ist die Schießscharte mit runder Öffnung, die für den Einsatz von Wallgeschützen vorgesehen war. Insgesamt befinden sich 22 Schießscharten an den Mauern der Burg Drivenik.
Quelle: Fotografie Stjepan Špalj
Die Burg
Bereits 1476 wurden gewisse Erweiterungen vorgenommen,
wie die im Inneren der heutigen Burg gefundene glagolitische Inschrift belegt. Ein wesentlicher Ausbau der Festung Drivenik erfolgte jedoch während der Herrschaft von Bernardin Frankopan. Aufgrund der bereits erwähnten türkischen Einfälle befestigte er zu Beginn des 16. Jahrhunderts alle seine Besitztümer in Vinodol. Damals entstand das rechteckige Renaissanceschloss, das wir heute sehen. Der einst quadratische Turm wurde zusätzlich verstärkt, indem er mit einem runden Mantel verkleidet wurde. Ein außergewöhnlich starker Wehrturm ist in eine viereckige Burganlage integriert, an deren Ecken sich Rundtürme befinden. Die Ostmauer, von der aus Angreifer am leichtesten vordringen konnten, ist zusätzlich durch eine halbrunde Bastion geschützt. Obwohl das gesamte Projekt in einem Zug durchgeführt wurde, beeinträchtigte dies nicht die Qualität. Die Burg wurde sorgfältig und entsprechend den Anforderungen der damaligen Zeit erbaut, die bereits Schusswaffen kannte und in der Schusswaffen bereits weit verbreitet waren.
Sage vom Einfall der Türken
Mitte des 19. Jahrhunderts wurde eine alte Volkssage über die schwierigen und turbulenten Zeiten der Türkeninvasion aufgezeichnet. Der Legende nach fielen die Türken einst in Vinodol ein und zogen friedlich unter dem befestigten Drivenik hindurch. Als sie es fast passiert hatten, lachte eine „Stadtdame“ sie aus, vermutlich spöttisch. Daraufhin kehrten die Türken zurück, griffen die Stadt an und steckten sie in Brand. Die Legende hatte definitiv einen wahren Kern, da im 16. Jahrhundert zahlreiche verheerende türkische Einfälle in Vinodol verzeichnet wurden.
Grundriss des Renaissanceschlosses
erbaut im frühen 16. Jahrhundert.
Funde aus der Zeit, als die Burg genutzt wurde.
Eisentürschlüssel, die bei archäologischen Ausgrabungen im Bereich der Burg Drivenik gefunden wurden, stammen aus dem 17. oder 18. Jahrhundert.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Bemalte und glasierte Schalen der sog. Majolika
gefunden bei archäologischen Ausgrabungen im Bereich der Burg Drivenik. Diese Keramikart wurde in großem Umfang aus Mittelitalien importiert und verbreitete sich im 17. Jahrhundert an der gesamten kroatischen Küste.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica
Pietà
Die Pietà von Drivenik ist eines der schönsten Beispiele spätgotischer Skulptur in Kroatien. Sie zeigt die trauernde Jungfrau Maria mit dem toten Christus auf ihren Knien. Links von ihr steht Maria Magdalena mit der Hand Christi, während der Apostel Johannes den Kopf Christi hält. Die Skulptur entstand um 1480 im transalpinen Mitteleuropa, in den sog. „germanischen“ Ländern. Aufgrund ihrer Schönheit und ihres Wertes, aber auch der zuvor erworbenen Kunstwerke, wird sie den damaligen Besitzern von Drivenik, den Fürsten Frankopan, zugeschrieben. Die Skulptur befindet sich heute im Museum für Kunst und Gewerbe in Zagreb.
Spätgotische Altarskulptur Pietà, ein Geschenk der Fürsten Frankopan an die St.-Stephans-Kirche.
Quelle: Museum für Kunst und Gewerbe
Sakrales Erbe
Das Zentrum des geistlichen Lebens in Drivenik befand sich neben dem weltlichen ebenfalls auf dem Hügel Glavica. Die ersten geistlichen Gebäude wurden direkt neben der ersten Festung errichtet.
Die Altstadt bewahrt eine Vielzahl davon: zwei Kirchen, zwei Friedhofskapellen und einen Kreuzweg, der von einer Reihe kleinerer Kapellen gekennzeichnet ist, die mit einem Kalvarienberg enden. Eine wirklich außergewöhnliche Anzahl auf so kleinem Raum. Das größte und bedeutendste Gebäude ist sicherlich die Pfarrkirche des Hl. Domnius. Der Heilige, dem die Kirche geweiht ist, weist auf ihr hohes Alter hin. Vielleicht wurde sie diesem Heiligen im 12. Jahrhundert geweiht, als die Diözese Krk von der Metropole Split gegründet wurde? Drivenik war schließlich ihr Endpunkt. Vielleicht wurde sie als Widmung an den Gründer der Herrscher von Krk, Domnius I., benannt? Auf jeden Fall erhebt sich die Kirche seit vielen Jahrhunderten auf dem Hügel Drivenik. Das heutige Gebäude ist das Ergebnis mehrerer Anbauten, die 1762 begannen und sich bis ins 19. Jahrhundert fortsetzten. Die ehemals viel kleinere und bescheidenere Kirche wurde so nach und nach in eine geräumige dreischiffige Kirche integriert. Nur zwei Grabsteine aus dem 17. und 18. Jahrhundert erinnern daran. Direkt neben der Pfarrkirche steht die Kirche des Hl. Stephanus, des Ersten Märtyrers. Die kleine, einschiffige Kirche wurde im 15. Jahrhundert im Stil der damaligen Spätgotik erbaut. Wie beim Hl. Domnius sind ihre Anfänge deutlich bescheidener. Unter dem heutigen Gebäude wurden die Fundamente einer älteren romanischen Kirche, vermutlich aus dem 13. Jahrhundert, gefunden. Deutlich bescheidener als die benachbarte Pfarrkirche, verbarg die Kirche des Hl. Stephanus lange Zeit wertvolles Inventar: den „Goldenen Altar“ aus dem 17. Jahrhundert und die berühmte Altarskulptur der Pietà aus dem 15. Jahrhundert.
Die gotische Kirche des Hl. Stephanus des Ersten Märtyrers
Quelle: Fotografie Jasna Špalj
Die Pfarrkirche des Hl. Domnius
Quelle: Fotografie Jasna Špalj
Kalvarienberg
Der Kreuzweg, der neben der Pfarrkirche des Hl. Domnius nach fünf Stationen bzw. Kapellen beginnt, endet mit der letzten Station – dem Kalvarienberg vor dem Friedhof von Drivenik. Er besteht aus drei Holzkreuzen in Steinnischen. Der Legende nach wurde er 1769 errichtet, wahrscheinlich als Teil des Baus des Kreuzwegs.
Kalvarienberg. Die letzte Station des Kreuzwegs von Drivenik, erbaut 1769
Quelle: Tourismusverband der Gemeinde Vinodol
Alltag
Ende des 17. Jahrhunderts, als endlich ein dauerhafter Frieden mit den Osmanen geschlossen wurde, hatte Drivenik nur 290 Einwohner. Aufgrund der herrschenden Instabilität und der feudalen Verhältnisse stagnierte die Stadt. Es war jedoch bereits spürbar, dass der Mangel an Ackerland und der begrenzte Platz die Haupthindernisse für die weitere Entwicklung darstellten.
Der Wiener Hof, der die Vinodol-Ländereien des hingerichteten Petar Zrinski konfisziert hatte, versuchte, die Wirtschaft anzukurbeln. Im Gegensatz zu den vorherigen Herrschern erlaubte die neue Hofverwaltung den Einwohnern, alle verfügbaren Ländereien zu bewirtschaften. In dieser Zeit wurden in Drivenik über 160.000 m² Neuland erschlossen. Der seit jeher bestehende Weinbau entwickelte sich weiter und wuchs, während die niedrigen Wälder im Hinterland gerodet und in Weiden für die immer zahlreicher werdenden Schafe umgewandelt wurden. Für den Verkauf und Transport von Waren wurde 1746 die „Vinodol-Straße“ durch das Tal gebaut, die dieses Gebiet mit Rijeka und seinem Hafen verband. Diese friedlichen Bedingungen kamen den Einwohnern von Drivenik offensichtlich entgegen und die Bevölkerung wuchs rasch. In weniger als hundert Jahren, von 1708 bis zum Ende des 18. Jahrhunderts, wuchs sie von 340 auf 994 Einwohner.
Die Beruhigung der politischen Lage und die Wirtschaftsreformen der Wiener Behörden führten bald zu einem Anstieg der Produktion, obwohl dieses Leben alles andere als wohlhabend war. Dank der erhaltenen Steuerlisten wissen wir, was und wie viel in Drivenik produziert wurde. So wurden beispielsweise im Jahr 1769 rund 47.000 Liter Wein und rund 15 Tonnen Getreide produziert. Im selben Jahr hielten die Einwohner von Drivenik 356 Kühe und rund 2400 Schafe.
Der Ständer einer Torkula oder Traubenpresse aus dem Dorf Benkovići. Die große Anzahl erhaltener Steinbeete weist auf die Bedeutung des Weinbaus in der jüngeren Vergangenheit hin.
Quelle: Fotografie Vladimir Martinčić
Teil der 1781 neu gebauten Vinodol-Straße im Gebiet von Drivenik. Zum Zeitpunkt der Kartenerstellung war die Straße erst seit etwa 30 Jahren in Betrieb. Der Bau erfolgte im Zuge der wirtschaftlichen und handelspolitischen Modernisierung der Monarchie. Die Vinodol-Straße mündete unterhalb der Altstadt von Hreljin in die Karolinenstraße.
Quelle: Kroatisches Staatsarchiv Rijeka, Küstenstrecke von Bersetz – HIVa089
Straße über Ravna. Eine alte Straße, die vom Dorf Petrinovići in das Waldgebiet im Hinterland von Drivenik führt. Seit Ende des 17. Jahrhunderts wurden Waldflächen gerodet und neues Land als Weideland genutzt. Solche Straßen wurden von den Einheimischen selbst für den Eigenbedarf angelegt.
Quelle: Fotografie Tea Rosić
Detail des Denkmals mit einer Inschrift für die im Ersten Weltkrieg gefallenen Einwohner von Drivenik.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica, Fotografie Miro Matejčić
Neue Zeiten
Ende des 18. Jahrhunderts konnten die Einwohner von Drivenik nicht mehr ausschließlich von der Landwirtschaft leben. Immer mehr Tagelöhner, meist Maurergehilfen, kamen hinzu. Mit dem weiteren Bevölkerungswachstum änderte sich auch die Art des Lebensunterhalts. Die Landwirtschaft wurde langsam zur Nebenbeschäftigung, obwohl weiterhin jeder Quadratmeter Land bewirtschaftet wurde. Mitte des 19. Jahrhunderts hatte Drivenik selbst, ohne die neu gegründeten Pfarreien des Hl. Jakob und Tribalj, 856 Einwohner, im Jahr 1910 waren es 1127.
Da es für eine so große Bevölkerung unmöglich war, von der Landwirtschaft zu leben, begannen die Einwohner von Drivenik auszuwandern. Zunächst vorübergehend, später dauerhaft. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wanderten mehr als ein Drittel der Einwohner von Drivenik (353) aus, die meisten davon in die Vereinigten Staaten von Amerika. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs 1918 setzte sich die Auswanderung fort, diesmal nach Südamerika. Leider hält sie bis heute an, allerdings in andere Regionen.
Denkmal für die im Ersten Weltkrieg Gefallenen. Es wurde 1917 von Mikula Klarić entworfen und errichtet.
Quelle: Stadtmuseum Crikvenica, Fotografie Miro Matejčić
Die Gesellschaft des Namens Jesu
Ein wesentlicher Bestandteil der Auswanderungsgeschichte ist die Geschichte der Gesellschaft des Namens Jesu. Angesichts der Lebens- und Finanzschwierigkeiten im Ausland beschlossen die Maurer von Drivenik, einen eigenen Arbeiterhilfsverein zu gründen. Seine Hauptaufgabe bestand darin, seine Mitglieder und deren Familien im Falle von Schwierigkeiten, Krankheit oder Tod finanziell zu unterstützen. Die Gesellschaft wurde 1905 im Zuge der Emigration in St. Louis in den Vereinigten Staaten von Amerika gegründet und verlegte wenig später ihren Sitz nach Drivenik. Dort entwickelte sie sich schnell zum Träger des kulturellen und wirtschaftlichen Lebens und war bis zum Zweiten Weltkrieg erfolgreich tätig. Sie wurde 1993 restauriert und ist bis heute in Betrieb.
Das Siegel der ursprünglichen Gesellschaft mit der Aufschrift „Unterstützung der Genossenschaftspresse des Namens Jesu in Drivenik“
Quelle: Gesellschaft des Namens Jesu, Drivenik
Denkmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs
Neben der Massenauswanderung nach Nord- und Südamerika hatten auch die Weltkriege einen großen Einfluss auf die Demografie. Das 20. Jahrhundert war geprägt von zwei Weltkriegen und anhaltender Auswanderung. Die Bevölkerung des überbevölkerten Drivenik sank in weniger als einem Jahrhundert von 1100 auf nur noch etwa 300 Einwohner am Ende desselben Jahrhunderts.
Als Erinnerung an eines der oben genannten Leiden wurde im Dorf Klarići in Drivenik ein Denkmal für die im Ersten Weltkrieg Gefallenen errichtet. Das Drivenik-Denkmal ist eines der seltenen Denkmäler dieser Art in Kroatien und das einzige in Vinodol. Es wurde 1917 von Mikula Klarić eigenhändig während des Krieges zum Gedenken an „unsere lieben Brüder, die im grausamen und großen Krieg starben“ geschaffen.
Tourismusverband der Gemeinde Vinodol
Bribir 1
51253 Bribir
Tel.: +385 (0)51 248-730
E-Mail: info@tz-vinodol.hr
tz-vinodol.hr
IMPRESSUM
Herausgeber: Tourismusverband der Gemeinde Vinodol
Für den Herausgeber: Alenka Spoja
Konzept und Texte: Stjepan Špalj
Korrektur: Jelena Franjković
Design und Illustrationen:
InSitu, Ivona Miloš
Schilderproduktion: Pismotisak j.d.o.o.
Jahr: 2025